La construcción de los 27 km de túnel finalizó en la Estación Insurgentes.

La construcción del túnel de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao ingresa a su etapa final. La tuneladora “Delia” perforó con éxito el muro pantalla de la Estación Insurgentes (E-04), en el Callao, culminando así la excavación de los 27 kilómetros de túnel del primer metro subterráneo del Perú.

Desde el inicio de sus trabajos en la Estación San Juan de Dios (E-19), “Delia” excavó un total de 14,3 kilómetros de túnel. Durante su recorrido atravesó las estaciones Circunvalación, Nicolás Ayllón, 28 de Julio, Cangallo, Manco Cápac, Estación Central, Plaza Bolognesi, Parque Murillo, Tingo María, La Alborada, Elio, San Marcos, Óscar R. Benavides, Carmen de la Legua e Insurgentes.

Para completar este tramo, la tuneladora instaló 8,412 anillos estructurales, conformados por 58,884 dovelas de concreto, colocadas con precisión milimétrica. Cada anillo, de aproximadamente 40 toneladas de peso, permitió garantizar la estabilidad y seguridad del túnel, mientras “Delia” avanzaba a un ritmo promedio de 15 metros por día.

Con este hito culmina la excavación de los 27 kilómetros de túnel de la Línea 2, ejecutada mediante la combinación del método tradicional NATM y el trabajo de las tuneladoras “Delia” y “Micaela”, marcando un avance histórico en la construcción de la infraestructura ferroviaria del país.

La Línea 2 del Metro de Lima y Callao unirá los distritos de Ate, Santa Anita, El Agustino, San Luis, La Victoria, Cercado de Lima, Breña, Bellavista, Carmen de la Legua y Callao en tan solo 45 minutos. La Etapa 1A del primer metro subterráneo del Perú presta servicio a lo largo de 5 kilómetros en los distritos de Ate y Santa Anita y, desde el inicio de sus operaciones en diciembre de 2023, ya ha movilizado a más de 41 millones de usuarios, con un promedio de 60 mil pasajeros por día.