Los pozos aseguran la circulación de aire en los túneles y estaciones y sirven como salidas de emergencia.

La Línea 2 del Metro de Lima y Callao contará con 37 pozos de ventilación, que son estructuras verticales claves para asegurar la circulación de aire en los túneles y estaciones. Estas infraestructuras también incluyen escaleras de evacuación que permiten a los usuarios salir al exterior en caso de una emergencia, contribuyendo así a la seguridad de los pasajeros.

Del total de pozos, cuatro forman parte de la etapa 1A, 13 de la 1B y 11 de la fase 2. Además, 9 corresponden al Ramal de la Línea 4 del Metro de Lima y Callao. El Ministerio de Transportes y Comunicaciones informó que cuatro de estos pozos: PV-20, PV-21, PV-22 y PV-23 ya están operativos y forman parte de la Etapa 1A del primer tren subterráneo del país, que conecta los distritos de Ate y Santa Anita.

Por otro lado, seis pozos de la fase 1B han completado el 100 % de sus obras civiles. Se trata de los pozos PV-16, PV-17, PV-18, PV-19, PV-19 BIS, PV-24, PV-25 y PV-26, que están ubicados en los distritos de La Victoria, San Luis, El Agustino, Santa Anita y Ate.

El avance de los pozos restantes varía en las diferentes etapas. Por ejemplo, los pozos PV-01 BIS y PV-02 presentan un progreso del 55.71 % y 99.05 %, respectivamente, mientras que otros como el PV-03, PV-04 y PV-06, reportan avances del 86.37 %, 59.53 % y 1.94 %, respectivamente. Además, se encuentran en distintas fases de construcción otros pozos como PV-07 (3.20 %), PV-08 (38.16 %) y PV-09 (76.34 %) ubicados en el Cercado de Lima.

En el caso del Ramal de la Línea 4 en el Callao, cuya construcción avanza a buen paso, se proyectan ocho estaciones y nueve pozos de ventilación. De estos últimos, en seis se han iniciado sus trabajos, lo que asegura que la infraestructura cumpla con las mismas exigentes normas de ventilación y seguridad.

La Línea 2 del Metro de Lima y Callao es el primer tren subterráneo del país, con una extensión de 35 kilómetros y 35 estaciones, incluidas las 8 estaciones del Ramal L4. El recorrido entre el Puerto del Callao y Ate se estima en 45 minutos, lo que representa una notable mejora frente a las más de 2 horas y 30 minutos que actualmente tarda el transporte público convencional para cubrir la misma distancia.