El primer metro subterráneo del Perú recorre cinco estaciones a lo largo de cinco kilómetros entre los distritos de Santa Anita y Ate. Foto: ATU

En solo siete meses de operación, ya son siete millones de pasajeros los que se movilizaron gratuitamente por la Etapa 1A de la Línea 2 del Metro de Lima y Callao, que recorre cinco estaciones entre los distritos de Ate y Santa Anita, informó la Autoridad de Transporte Urbano (ATU), órgano adscrito al Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC).

Desde el inicio de la «Marcha Blanca», el 21 de diciembre del 2023, la demanda de viajes en el primer metro subterráneo del país ha aumentado de manera progresiva. Este primer tramo, que se extiende por cinco kilómetros, comprende las estaciones Evitamiento, Óvalo Santa Anita, Colectora Industrial, Hermilio Valdizán y Mercado Santa Anita, ubicadas en los citados distritos.

Así, en el primer mes de operación se realizaron 143 mil viajes, en enero se alcanzó 807 mil, mientras que en febrero, marzo y abril fueron entre 857 mil y 940 mil traslados de usuarios. En tanto, de mayo a julio se superó el millón de viajes en cada uno de esos meses.

De las cinco estaciones operativas, la de Evitamiento es la que acumula la mayor demanda de pasajeros a la fecha, con más de 2.84 millones de usuarios (40%), seguida de Mercado Santa Anita, con 1.59 millones de pasajeros (23%); Óvalo Santa Anita, con 1.18 millones de usuarios (17%); Colectora Industrial, con 810 mil usuarios (11%), y Hermilio Valdizán, con 600 mil usuarios (9%).

La «Marcha Blanca» se mantendrá hasta finales de agosto y luego los pasajeros deberán obtener una tarjeta de embarque para realizar sus viajes, las cuales se venderán en las boleterías de cada una de las cinco estaciones mencionadas.

Cuando esté concluida, la Línea 2 del Metro de Lima y Callao unirá Ate y el Primer Puerto en tan solo 45 minutos, a través de 35 km de vía subterránea (27 km de la Línea 2 y 8 km del Ramal L4) y tendrá un total de 35 estaciones.