El plan de desvío en la Av. Faucett es para la construcción de las Estaciones El Olivar (E4-5) y Quilca (E4-6)

La construcción de la Línea 2 y el Ramal de la Línea 4 del Metro de Lima y Callao no se detiene. El Concesionario a cargo de las obras informa que a partir del 16 de junio implementará el Plan de Desvío Vehicular aprobado por la Municipalidad del Callao, para iniciar la construcción de las Estaciones El Olivar (E4-5) y Quilca (E4-6), del Ramal de la Línea 4.

Las obras se ejecutarán en el Callao, entre el Puente Aduanas y la Av. Quilca, sin afectar la continuidad vehicular de la Av. Faucett, que permanecerá abierta en ambos sentidos. El plan contempla los siguientes desvíos para el transporte público y privado:

De norte a sur: Tomar el acceso de la vía auxiliar de la Av. Faucett a la altura del Puente Aduanas y continuar hasta la rampa de salida hacia la vía principal ubicada a la altura de Lima Cargo City, para retomar su recorrido.

De sur a norte: Tomar la rampa de la vía auxiliar de la Av. Faucett a la altura de la Av. Quilca y continuar hasta el acceso a la vía principal ubicada a la altura del Jr. Pablo Chávez, para retomar su recorrido.

La Línea 2 del Metro de Lima y Callao unirá los distritos de Ate, Santa Anita, El Agustino, San Luis, La Victoria, Cercado de Lima, Breña, Bellavista, Carmen de La Legua y Callao a lo largo de 27 estaciones que se recorrerán en tan solo 45 minutos.

El Ramal de la Línea 4 comprende 8 estaciones adicionales desde la avenida Elmer Faucett hasta la avenida Néstor Gambetta (pasando por el actual terminal del Aeropuerto Jorge Chávez). Son alrededor de 8 kilómetros que se recorrerán en aproximadamente 13 minutos.